Research Papers and Theses

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  • Simulation und Design eines modularen Umrichterbausteins mit Fokus auf der Thermischen Auslegung
    Master Thesis
    F6
    [614510]
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  • Inbetriebnahme eines Gleichspannungswandlers
    Bachelor Thesis
    F6
    [614510]
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  • Intelligente IGBT-Treiber für weichschaltende Leistungselektronik
    Diploma Thesis Master Thesis
    F6
    [614510]
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  • Optimierung und Vergleich von verschiedenen Algorithmen zur Auswertung von Schaltverlusten
    Bachelor Thesis
    F6
    [614510]
     
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  • Entwicklung und Aufbau einer hochintegrierten Stromsensorik
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F6
    [614510]
     
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  • Testen und Charakterisieren eines Diode Assisted Gate Commutated Thyristor
    Bachelor Thesis
    F6
    [614510]
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  • Weiterentwicklung und Testen eines Diode Assisted Gate Commutated Thyristor
    Diploma Thesis Master Thesis
    F6
    [614510]
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  • Entwicklung eines Simulationsmodells für einen DC-DC Wandler in erneuerbaren Energiesystemen
    Master Thesis
    F6
    [614510]
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  • High-Frequency Power Loss of Magnetic Components for DC-DC Converters in Sustainable Power Grids
    Master Thesis
    F6
    [614510]
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  • Hochfrequenz-Verluste von magnetischen Komponenten für DC-DC Wandler in nachhaltigen Energieversorgungsnetzen
    Master Thesis
    F6
    [614510]
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  • Development of a Simulation Model for a DC-DC Converter in Renewable Energy Systems
    Master Thesis
    F6
    [614510]
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  • Prozessbaukasten für Antriebsstrangkomponenten am Beispiel der Batteriefertigung
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Thema Automobilindustrie im Wandel / Elektromobilität
    Master Thesis
    F4;F6
    [412310]
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  • Konstruktion von VCR - Komponenten für einen Dual-Fuel Großmotor
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Anpassung einer CFD Einspritzsimulation an synthetische Kraftstoffe und anschließende Kolbenmulden- & Injektoroptimierung
    Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Vergleich des Einflusses von Kühlungsmethoden für Leistungselektronik auf die elektromagnetische Verträglichkeit
    Master Thesis
    F6
    [614510]
     
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  • Investigation of integration concepts for driver components
    Bachelor Thesis
    F6
    [614510]
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  • Investigation of a novel hybrid concept for integrated semiconductor devices
    Diploma Thesis Master Thesis
    F6
    [614510]
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  • Virtueller Reibleistungsprüfstand - Entwicklung eines MKS-Modells zur Bestimmung der ATL Lagerverluste
    Bachelor Thesis
    F4
    [412310]
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  • Vergleich von Wechselspannungs- und Gleichspannungsnetzen für PV-gespeiste Bürogebäude mit Fassaden-PV
    Bachelor Thesis
    F6
    [614510]
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  • Automation of an acoustic flow test rig
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Automatisierung von akustischem Strömungsprüfstand
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Switching-loss Characterization of Power Semiconductors
    Bachelor Thesis Project Work
    F6
    [614510]
     
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  • Entwicklung Nutzfahrzeugantrieb der Zukunft
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Aufbau eines Simulationsmodells für ein Brennstoffzellensystem in einem hybriden Regionalzug
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Entwicklung von Betriebsstrategien für ein Brennstoffzellensystem
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Auslegung einer PV-Großanlage mit internem DC-Netz
    Master Thesis
    F6
    [614510]
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  • Planung, Aufbau und Inbetriebnahme eines Demofahrzeugs mit Wassereinspritzsystem für den Verbrennungsmotor
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Aufbau eines Simulationsmodells für eine Wassereinspritzungs-Systemauslegung im Bereich Thermodynamik Ottomotor
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
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  • Entwicklung und Erweiterung von Modellen zur Simulation von Fehlern an Verbrennungsmotoren
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Verlustteilung eines Nutzlast Einzylinders
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Recuperation potential of a hydraulic system for off-road applications
    Master Thesis
    F4
    [412310]
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  • Engpassmanagement im Übertragungsnetz bei steigenden Unsicherheiten durch die Integration Erneuerbarer Energien
    Master Thesis
    F6
    [614110]
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  • Detailed emission analysis for range-extender engine emission simulation
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4
    [412310]
     
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  • Probabilistische Bewertung des Redispatchbedarfs in Deutschland unter Berücksichtigung verschiedener Sicherheitsniveaus
    Master Thesis
    F6
    [614110]
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  • Allokation von regenerativen Erzeugungsanlagen zur lokalen Bilanzierung von Erzeugung und Verbrauch
    Master Thesis
    F6
    [614110]
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  • Untersuchung zukünftiger Verteilnetzstrukturen bei lokaler Bilanzierung von Erzeugung und Verbrauch
    Master Thesis
    F6
    [614110]
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  • Analyse von Potenzialen des Internet of Energy für Netzbetreiber
    Bachelor Thesis
    F6
    [614110]
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  • Integrierte Leistungsflusssimulation in Strom- und Gasnetzen
    Master Thesis
    F6
    [614110]
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  • Optimierung des Anlageneinsatzes eines vollständig regenerativen Energiesystems
    Master Thesis
    F6
    [614110]
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  • Analyse von Methoden zur Leistungsflussberechnung für Strom- und Gastransportnetze
    Bachelor Thesis
    F6
    [614110]
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  • Analyse von Flexibilitätspotentialen in gekoppelten Strom- und Gastransportnetzen
    Bachelor Thesis
    F6
    [614110]
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  • Untersuchung der parasitären Eigenschaften von Antrieben in Elektrofahrzeugen
    Bachelor Thesis Project Work
    F6
    [614510]
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  • Examination of Parasitic Characteristics of Powertrains in Electric Vehicles
    Bachelor Thesis Project Work
    F6
    [614510]
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  • Smart Redispatch - Intelligente Risikobewertung der Engpassbebung im Übertragungsnetz
    Master Thesis
    F6
    [614110]
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  • Systemdienstleistungen in dezentralen Smart Grids
    Bachelor Thesis
    F6
    [614110]
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  • 3D-CFD Simulation of range-extender pollutant emissions
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F1
    [412310]
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  • Methoden- und Virtualisierungsstrategie in der zukünftigen Serienfahrzeugentwicklung für konventionelle und elektrifizierte Antriebe
    Bachelor Thesis
    F4
    [412310]
     
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  • Fahrermodell zur Abbildung des realen Fahrverhaltens / RDE-Absicherung / Model-in-the-Loop (MiL) und Hardware-in-the-Loop (HiL)
    Bachelor Thesis Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
     
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  • Development of Scalable Hardware-in-the-Loop (HiL) Virtual Test Bed for Future Powertrain Propulsion / RDE Simulation
    Master Thesis
    F4;F6;F1
    [412310]
     
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